尊敬的各位用户您是否存在如下问题?


一、贵公司现在为稀相输送系统
1、系统为稀相输送、耗气量大,输送效率低。
2、属于连续输送、罗茨风机和给料机连续运行、造成用电量大。
3、灰气比小,流速高,造成输灰管及弯头磨损泄漏。
4、系统吹扫压力低,耗气量大,且容易造成灰库弯头泄漏,及库顶除尘器损坏,安全阀动作。
5、检修工作量大,故障率高,运行环境恶劣。


二、贵公司现在为浓相输送系统
1、系统为仓泵上引式出料耗气量大,系统虽然为仓泵下出料输送方式,但不到二分钟打一次灰,类似于稀相输送,耗气量大,能耗高、输送効率低。
2、输灰管路没有合理防堵装置,如果灰量大就会堵管,所以造成仓泵运行时进料时间短,灰量少,打灰频繁。
3、气化板容易堵塞且容易磨损。
4、仓泵内出料管容易磨穿。
5、灰气比小,流速高,造成输灰管及弯头磨损泄漏。
6、出料阀带压开启,造成阀门磨损,更换频繁。
7、系统吹扫压力低,耗气量大,且容易造成灰库弯头泄漏,及库顶除尘器损坏,安全阀动作。
8、因为打灰频率高,空压机及各仓泵进气组件,电磁阀,进料阀,出料阀,排气阀等寿命都大大降低。
9、检修工作量大,故障率高,运行环境恶劣。
10、系统无法实现远控和自动运行,增加了运行人员及不安全因素。


以上问题如果都没有,我想您的公司一定管理的非常好,而且经济效益也一定不错,员工的工作强度也很小,现场环境卫生也很好。
如果有也很正常,我们就是为了发现问题并解决问题的,找出问题的根本原因,分析透,不能头疼医头、脚疼医脚,从问题的根源上解决问题。
邹平创星环保设备有限公司专业解决各种气力输送中的输送距离短、耗气量大、磨损大、堵管的技术难题。请让我们为您的系统进行环保节能优化。

系统改造优化


如果原系统为上出料输送需在仓泵底部安装下出料装置,(如果是稀相输送新增加仓泵系统及进、出料阀门等设备),如原系统为下引式输送方式,只需要增加伴气管路和沿输灰管线增加气力输送器。沿输灰管线每隔一定距离加装我公司专利气力输送器装置,实现新型低压栓塞输送。下出料输送出料阀无压开启,也就是先开启出料阀再开启进气阀,避免了对出料阀的磨损,保障设备安全稳定运行,降低了阀门采购费用及维修费。增加PLC系统控制及上位机(或者对原有进行程序优化),实现自动远控无人值守、调整系统参数,延长进料时间,减少打灰循环次数。


1、改造后实现新型栓塞式浓相气力输送,实现满管满泵输送,真实灰气比在45-55之间,可节约大量的压缩气源。
2、改造后实现满泵输送,避免了仓泵内物料少上部空间的气源浪费,输送次数比现在输送次数减少50%以上,系统输送一个循环后,仓泵停止进气压力从原系统的0.05Mpa提高到0.12Mpa左右(没有其它输送系统的管道吹扫过程),避免了系统无料时的气源浪费,可以实现节约气源50%左右。
3、改造后去除了原系统中的输灰管路二次补气及仓泵底部二次进气,只保留仓泵主进气,大大提高了输送过程中灰气比、降低了物料输送过程中的流速。
4、改造后不再使用气化板及泵内出料管,避免了上出料系统气化板、泵内出料管及出料阀的更换工作和采购费用。
5、改造后陶瓷弯头、输灰管道、灰库布袋除尘器的使用寿命也大大提高。
6、改造后打灰次数降低,包括空压机在内的其它输送设备寿命都大大提高。

总述:此新型节能栓塞式输送系统改造,周期短、费用低,一年左右节约的电费就可以满足改造投资的费用,从根本上解决系统问题,杜绝堵管发生,降低了工人的劳动强度,避免了环境污染,实现节能降耗,保证了设备的安全经济运行。

低压节能新型栓塞输送系统的特点


我公司自2006年以来,研发成功的气力输送器应用在粉体物料输送系统获得了巨大的成功,以气力输送器为主体的新型栓塞输送系统,通过近十年的运行经验,证实系统具有以下明显优点:
1、不堵管!可适应任何粉体物料的输送系统,安装气力输送器后系统永远不会发生堵管,且可靠性非常高,即便想人为让系统堵管几乎都没有可能。

2、远距离!可以实现理想中的远距离输送,理论上想送多远都有可能,目前成功案例中在国内、外众多输送设备厂家中唯一可以实现真正的远距离(例2000米以上的)且可以稳定运行的,只有新型栓塞输送系统。当输送距离超过800米时,常规输送系统必须通过合理的配气、控制等进行调节,此时只能降低系统的灰气比;当输送距离超过1200米时,常规输送系统必须增加管路增压器,以进行对管道内的物料二次流化,防止气灰分层,又一次降低灰气比、增加系统流速、增加管道磨损。
3、低能耗!常规输送系统输送分为四个过程,进料、加压流化、输送、管道吹扫;新型栓塞输送系统只三个过程,进料、加压输送,省略了管道吹扫;管道吹扫的过程有以下几个特点,流速高、灰气比小、浪费大量压缩空气。新型栓塞输送系统可以实现所有物料的满管输送,流速低,仓泵里面没有灰时就可停止输送,在管道内的物料不会影响下一个过程的输送,不会堵管。
4、磨损小!新型栓塞输送系因为是满管输送,所以输送流速低,流速和磨损成正比,对管道弯头等的磨损比常规输送系统低很多。输送流速平均不超过5m/s,灰库端不超过8m/s.
5、效率高!同等输灰管径输送量是常规输送系统的一倍以上,同等的系统配置,使用新型栓塞输送系统后,输送能力可提高一倍以上。
6、大比重!新型栓塞输送系统适应性广,几乎所有的粉状物料都可以输送,且不会堵管。
7、简配置!系统配置相当简单,没有繁琐的控制,没有繁琐的配气,仓泵只有主进气一个进气点。所有的仓泵流化、一次气、二次气都不需要,减少系统的故障点、控制点。

对于新型栓塞输送系统初次接触会有以下几个误区


1、安装气力输送器后进气点增加,会增加系统的用气量。
安装气力输送器后,可以实现满泵、满管输送,一次的输送量较常规输送可提高2~3倍以上,这是常规输送所达不到的效果,所以输送效率大大提高。基于新型栓塞输送不堵管的特点,忽略管道吹扫的过程,仓泵内的灰只要完全进入输灰管道内即可认为本次输送完成,而无须将灰全部送入灰库,众所周知,吹扫过程耗气量大、流速高,所以节省此过程的压缩空气的用气量。因为是满管输送,输送管道的阻力较大,伴气管道和输灰管道之间压差较小,所以气力输送器的进气量并不大,只是起到将灰进行扰动的作用,只要灰在管道内一流动,压力下降,气力输送器就会自动关闭。

 

2、输送压力高,磨损会增加。
大部分认为输送压力高会增加磨损,实际恰恰相反,输送压力高低与磨损没有关系,真正造成磨损的是流速,流速越高磨损越厉害。栓塞输送因为是满管输送,流速达到最低,事实上磨损也达到了最小状态。省略的管道吹扫的输送过程,也就把输灰过程中耗气量最大、磨损最严重的一个环节去掉。

 

基于以上几点,又通过多年运行经验证明,新型栓塞输送的实际用气量比常规输送用气小,输送距离越远,效果越明显。新型栓塞输送是磨损最小的输送系统。

系统流程图


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以科技为劳动  以质量求生存 

公司产品主要针对于电力、化工、矿山、造纸、钢铁行业的气力输送系统、贮存系统、除尘系统、卸灰系统。公司以科学技术作为第一生产力, 技术力量雄厚,致力于学习研究智能型低压节能栓塞气力输送系统,是一家以气力输送系统为主导,并生产各种耐磨阀门、耐磨管道,除尘设备及自动化控制的专业厂家,产品系列化、品种规格齐全。

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